Sadursmju barjeru veidnes, jo īpaši tās, kas paredzētas ātrgaitas{0}}sliežu ceļa sadursmju barjerām, ir galvenās ražošanas veidnes, kas īpaši paredzētas saliekamā betona triecienbarjeru komponentiem. Šo veidņu dizains un izgatavošana tieši ietekmē gala trieciena barjeras izstrādājuma izmēru precizitāti, konstrukcijas izturību un izskata kvalitāti.
Automaģistrāles centrālā mediāna: izmanto, lai atdalītu pretējās joslas, efektīvi novēršot transportlīdzekļu robežas šķērsošanu un sadursmi ar priekšu,{0}}uzlabojot braukšanas drošību.
Šosejas vai pilsētas ceļa malu atdalīšana: uzstādīta ceļmalā, lai aizsargātu gājēju un ne{0}}motorizēto transportlīdzekļu zonas, neļaujot transportlīdzekļiem nejauši nobraukt no ceļa.
Divvirzienu joslu fiziskā atdalīšana: skaidri norobežo divvirzienu satiksmes plūsmu-jauktā satiksmē vai konkrētos ceļa posmos.
Gājēju un mehānisko transportlīdzekļu joslu atdalīšana: uz pilsētas ceļiem tā izveido drošības barjeru gājējiem, panākot gājēju un transportlīdzekļu atdalīšanu.
Tāpēc triecienu barjeru veidņu kvalitāte kā pamatinstruments šo svarīgo drošības iekārtu ražošanai tieši ietekmē ceļu izolācijas un aizsardzības projektu drošību un uzticamību, padarot to par neatņemamu mūsdienu transporta infrastruktūras būvniecības sastāvdaļu.